중국여행 중 가장 기억에 남는 길. 비록 우중 라이딩이었지만 카메라를 비닐에서 벗겨 좋은 영상으로 남기려 찍었다

여행을 마치며...

내 삶이 벌써 80을 꺽은 만 40세가 되었다.오래 전부터 이 나이가 되면 인생을 되돌아 볼 수 있는 무엇인가 큰 이벤트를 만들고 싶었다. 바로 자전거로 떠나는 해외 여행. 여러 자전거 여행 서적이나 웹에 올라온 이야기를 읽으며 참 많은 상상의 시간을 보냈던 것 같다. 난 중국을 첫 번째 대상으로 꼽아본다. 중국은 지리적으로 우리와 가깝고 물가도 싸며 선조들의 자취가 많이 남아 있는 길림성이 있고 한 편으로 중국이 가난한 사람이 많다지만 많은 발전이 있었던 만큼 얼마나 변화되었는지 그리고그 광활한 넓은 땅을내 두 눈과 다리로 확인하고 싶었다.

여행의 목적을 크게 두가지로 나누어본다. 첫째, 우리의 민족 혼을 찾아 용정 윤동주 대성학교 및 명동 생가, 청산리 전투 유적지 그리고 명산 백두산 천지 이어지는 길림성내 조선족 사람들의 삶을 둘러보고 두 번째로 장춘에서 북경에 이르는 긴 길에서 중국인들의 문화를 살펴보고자 했다.총 2200KM 정도의 거리로 기간은 좀 넉넉하게 25일로 정해 본다.

이렇게 희망을 안고 시작했던 라이딩, 첫날부터 아침 6시에 러시아 자르비노항에 도착했지만러시아 세관 통과하는데 여섯 곳을 지나 무려 8시간이 걸려 오후 2시에 중국 땅을 밟을 수 있었다. 중국 세관 통과 시 할머니에게서 산 만두에서 시작된 중국 음식에 식상하여 허기를 메우기 위해 이때부터 빵으로 배를 채우고 이것도 아닌듯 하여 중반부터 바나나로 바꾸어 라이딩 했더니 상황은 그나마 호전되었다.숙소 또한 첫날 도문역 3원 짜리 초대소에서 숙소에 대한 공포가 시작되었고가장 좋은 곳에서 낙후된 곳까지 라이딩에 따른 몸의 상황에 따라 숙소가결정되어 극과 극을 달렸다. 에어콘 나오는 숙소를 구하려 애를 쓰다보니 자연히 라이딩 거리가 늘어나 몸의 모든 진이 빠지게 되었고 힘이 없다보니 가족에 대한 그리움도 커져 매일 우울함 속에 지내야했다.시간이 흐를수록 힘찬 페달링 사라지고 의무적이고 무의식적 페달링으로 이어졌다. 하루하루 두려움과 고난은 아침 저녁으로 기도를 더욱 절실히 올리게 했다. 길림성 일대 라이딩에서는 그래도 조선족이 많고 민족적 정취가 묻어나는 곳이 있어 목적지 도착 시 기쁨이 있었지만 장춘부터 북경에 이르는 길은 한국어 간판도 없을뿐더러 조선말 하는 사람을 거의 찾지 못했다. 야망에서 시작된 라이딩은 ‘자학’라이딩으로 바뀌고 절망 속에서 그래도 살아서 당당하게 끝까지 북경을 목표로 가야한다는 맹목적인 사명으로 달렸다. 하루에도 수십 번 내 앞을 지나는 버스 타고 북경을 향해 가고 싶었다. 자전거에서 내려 몇 번은 차를 얻어 타려고 걸은 적도 있었다. 한 번 얻어 타면 계속 그럴 것이 기에 라이딩은 그 순간 끝이라 생각했다. 그래도 얻어타려고 걸었다. 불행인지 다행인지 빈 트럭이 없었다.호텔에서 편하게 여러번 쉴 때도 있었지만 육체는 편해도 정신적 외로움은 더욱 커지는 것이 아닌가. 차라리 자학적 라이딩이 편했다. 외로움을 느낄 겨를 없이 피곤해서 금방 잠 들 수 있기 때문이다. 힘이 들수록 포기 간절했지만 몇 년을 키워왔던 이 투어를 망칠 수 없다는 생각에 끝까지 기도하며 버티다 보니 시간이 흘러 북경 천안문 광장에 입성하게 되었다. 천안문 뒤쪽 한 노점 국수집에 들러 메뉴 하나 주문해 먹으며 입성을 자축해 보지만 실감이 나질 않는다. 광장 앞에 서보지만 목표 달성의 기쁨보다 내 자신이나약했다는 생각이 나를 억눌렀다. 빨리 숙소 정해 티켓 날짜 변경하여 집으로 돌아올 마음뿐이었다. 북경 도착 <북경세븐하우스>숙소에서 속옷을 입어본다. 팽팽했던 것이 살이 빠졌는지 너무 헐거웠다.얼마나 굶었으면 이렇게 되었는지...

혼자서 자전거로 고생하며 여행했기에 참 많은 것은 느꼈던 것 같다. 대중교통을 이용 일송정 백두산을 보았다면 아마도 나에게 별다른 의미를 주지는 못했을 것이다. 일송정 찾기 위해 40KM 손해보며 달려야했고 백두산 보기 위해 화룡에서 삼도까지 비 오는 날 거의 7-80KM 진흙탕 산길을 배고품 참아가며 초죽음이 되어 산능선을 헤매며 달려야했다. 겨우 삼도에 도착했지만 비위생적이고 허름한 식당에서 배고품을 해결해야했다. 그러나 좋은 주인 만나 칼국수 맛있게 먹고 송강진 거쳐 이도백하를 향해 지침없이 달려도착했는데 잡은 호텔 샤워를 못하는 준공검사 못 받은 공사 중인 건물일 줄이야. 어디 이것뿐인가 장춘에서 스빙(사평)가는 60KM 이상의 도로 지도상으로 굵은 붉은선 즉 좋은 국도임에 틀림이 없어 휘파람 불며 질주하려 즐겁게 진입했든데모는 길이 2008년 북경 올림픽 목표로 길 확장공사로 인한 그 흙먼지. 그 길을 뚫고 전진하던 날. 승덕에서 길 잘 못들어 승경간(승덕-북경)도로 진입하여 휴게소 없는 고속도로 끝까지 달리다 중간에 다행히 철조망 뚫려있어 상점에 들러 음식 구입하여 다시 고속도로 진입했던 것, 이상한 판점에서 정신 나간 처녀가 잠근 내 방문을 열고 들어오고 홀라당 벗은 나는 당황하고 간신히 배게로 중요 부위만 가리고 그녀는 미소 지으며 가슴을 내게로 가까이 하더니 양손으로 내얼 굴을 쓰다듬던 일. 이 과정에서 나의 잘 못된 대항에 혹 비명이라도 질러 부모 올라오고 상황 이상해지면... 내 인생 종치는상황.

아름다운 사람과 아름다운 길도 많아 기억에 남는다.거리를 지나며 자전거 세차할 때, 길을물어볼 때, 작은 상점에서 음료 마시며 주인과 얘기를나누던 일, 이발소에서의 조선족 여인 이발사의 잔잔한 미소, 노점상 과일, 노점 가수점(음료파는곳) 등작은 곳에서의 친절들이 하루에도 여러 지역을 스쳐지나는 라이더에게는 여행의 의미를 되새기게 하는 충분한계기가 되었다. 또한 하루밤을 보내야하는 숙소에서의 한국인에 대한 중국인들의 특별한 애정을 많이 확인할 수 있어 더욱 여행의 가치를크게했다. 그래도 제일은 바로 잘 가꾸어진 길이다.항상 넓고 가로수가 하늘을 덮을 정도로 잘 정비된 그런 달력속 그림같은 그런 길 말이다. 너무 부러웠다. 우마차길이라고는 하지만깨끗하고 넓게 잘 가꾸어져 있어 안전하게 달릴 수 있어 우울한 마음 지울 수 있었다. 우리는 겨우 수목원 길에서나 볼 수 있는 길인데 이곳은 거의 모든 곳이 이렇게 정비되어있다. 달리고 싶어하는 자전거 메니아라면 나는 중국을 추천하고 싶다.

숙소에서 체크인이나 전거를 보관하는 과정에서 느꼈던 중국인들의 정직함이나 성실함이 나를 감동시켰다. 비록 내가 보기에는 하찮은 작은 일이었지만 그들의 표정은 자신의 일에 대한 책임감이 의외로 강하게 느껴졌다는 점이다. 고마움 마음에 팁(?)을 한 종업원에게 주려했지만 그는 도망갔다. 비록 교통과 관련된 모든 행인 및 차량 질서에는 문제가 있었지만 그 외 이른 아침부터 분주히 움직이는 역동적인 모습 그리고 해질녁이 넓은 광장에서 한가롭게 노니는 그들의 모습에서 가난한 농촌에도 노인들을 위한 운동장 골프(?), 작은 구멍가게에 놓여있는 당구대 정말 많은 장소에서 한국에서 느낄 수 없는 정서적 여유로움을 느낄 수 있어 좋은 여행이었다. 물론 도저히 나로서는 지낼 수 없는 허름한 많은 상점이나 집들을 보았지만 내 60년대 삶의 모습과 비슷한 그런 시골에도 내가 그 시절 느끼지 못했던 평화로운 시설들을 보며 이들은 행복하게 살고 있다고 여겨졌다. 자연도 아름답지만도시를 지나면 허름한 읍이 나오고 읍을 지나면 더 좋은 군이 나오고 다양한 삶의 모습을 하루에도 몇 번씩 볼 수 있어 지루하지 않다. .

중국은 참 부자가 많은 나라로 여겨진다. 많은 곳을 다닌 것도, 좋은 도시만을 골라 다닌 것도 아닌데... 일반 도시만이 아니라 시골에서도아우디와 같은 고급 차들을 많이 보았기때문이다. 한화 9천만원 이상하는 고가의 차들이 거리에 즐비하다. 심지어 장춘시에서는 공안차가 아우디인 것도 있다. 빈부격차가 심한 것은 사실이지만 그만큼 부자가 많은 중국인 것 같다. 분명 중국인들도 신토불이, 국산품 애용 뭐~ 이런 생각도 있을 듯 한데. 오래 중국에 오래 머문 한국 유학생에게 물어보니 중국인들은 아우디, 폭스바겐 심지어 현대차들을 마치 자국의 상표로 착각하는 사람들이 많다는 이야기를 한다. 그만큼 중국 현지에서 생산되는 해외 유명브랜드 차들이 많아 중국인들은 자국의 것으로 착각한다고 한다. 특히 아우디 공장이 많다나... 재밌는 얘기다.

웹에서 중국어를 전혀 모르는 독일 여성이 중국을 오랫동안 자전거로 홀로 여행하는 모습을 보았다. 나는 자신감을 얻어본다. 그리하여 중국어를 못해도 라이딩 충분히 가능하다고 믿었다. 맞는 말이다. 그리고 모든 음식도 인간이 먹는 것인데중국에서 무엇이나 먹을 수 있으리라 또 믿었다. 그러나 이 것은 큰 오산이었다. 가장 중요한 먹는 부분을 간과한 나는 결국 굶고 죽어라 달려야하는 큰 대가를 치뤄야만했다. 돌이켜보면 내가 빵이나 과일이 아닌 일반 음식으로 배을 채웠다면 그 좋은 도로에서 한국에서 처럼 힘찬 페달링으로많은 이동거리를 기록하며 비경에 취해 낭만적 랑이딩을 즐겼으리라 생각해 본다. 배가 고프니 라이딩이 힘들어지고 마음까지 약해져 가족에 대한 그림움에 외로움을 많이 느꼈던 것 같다.

경비는 내 경험에 비춰보면그리 신경쓸 일이 못된다. 그만큼 우리의 물가가 상대적으로 크게 높다는 반증이리라. 무엇을 사고 입고 먹든지 간에 모두가 낮은 가격이라는 생각에 쇼핑의(?) 즐거움을 만끽할 수 있으리라 생각된다.북경 중심가 제외하고 모든 도시 최고 시설 호텔비 150원(약한화2만냥) 그외 여점,주점,판점, 초대소등 20원 이하. 식비는 한국식 1인분 한끼보통 5원정도.

떠나려하니 중국이 그리워진다. 아마도 다시 중국 음식을 먹는다면 정말 맛있게 먹을 수 있을 것 같다. 여행 마지막날 한 한국 대학원생 여행자와 북경 한 번화가 왕후징역에 내려 여러 곳을 관광하다 제일 크다는 서점에 들러 중국 교통 지도 책자를 구입했다. 나보고 말한다. 이젠 중국여행 끝이라며 왜 구간별 거리 수치까지 나와있는 교통책자를 사냐고 말이다. 나는 그냥 미소로 답해주었다. 비행기에 몸을 싣고 북경에서 서울로 오늘 날 나는 드디어 행복이 무엇인지 알게되었다. 가족이 얼마나 소중한지 그리고 내 주변에 있는 사람들로 인해 내 삶이 존재한다는 사실을 말이다. 서울로 돌아가면 내가 미워했던 사람 나로 인해 실망했던 사람에게 잘해주어야겠다고 다짐해본다. 아울러 해외 장거리 여행을 하는 사람, 특히 몇 달 아니 몇 년을 세계 여행을 하는 라이더가 나는 될 수 있다고 확신했다. 그러나 그 조건은 잘 달릴 수 있는 신체를 소유한 사람이 아니라 어떤 음식이라도 잘 먹을 수 있고 마음 편히 여유있게 세상을 구경할 수 있는 정신을 소유한 사람이라는 것을 알게되었다.

여행기간 23일

교통비 50만원(배값, 중국, 러시아 비자 비, 항공료 포함)

현지생활비 50반원(숙박비, 식사비)

총 라이딩 거리 2000km

오전에 청년 일행과 왕후징 역에 나와 내 남은 중국은행 돈 모두 찾고 소고기 덮밥 먹는다.

성당 앞에서

백화점 내부 모습. 가운데가뚫려있고 천정이 훤하다.

특이 먹거리 골목, 전갈 꼬치도 보인다. 전갈이 꼬치에 찔려 살아 움직인다.

유명하다는 만두집에서

숙소로 들어와 짐 챙겨 북경공항으로 가기위해 한 컷

아파트 택시잡기 좋은 곳에서 잔차 분해 완료.

택시비 미터요금으로 공항까지 80원. 모범운전으로 천천히 부드럽게 왔다. 보기 드문 기사님이다. 내가 본 택시들은 죄다 빵빵거리며 속도도 엉망인데...

아침에 일어나니 어제 북경 시내 진입하며 벌에 쏘였던 눈 부위가 부어올랐다. 이 얼굴로 어찌 아침을 여행자들과 아래층으로 내려가 하겠는가. 고글 착용하구 먹어야지. 아침에차려준 식단으로 먹다니... 빨리 가서 먹자. 일등으루.

고글 착용하고 민박 주인과 한 컷. 이 곳은 민박 분점이고 더큰 도시에 본 점 하나 더 있단다. 남편은 한국인이며 수원에서 근문. 이집은한국24평형 내부와 비슷하고 거실 계단을올라가면 같은 2층도 마찬가지. 이 건물 모두 1억 5천만원이란다. 북경 시내 끝 지역.

창원 한 여고 교사와 함께.

처음으로 단체로 관광을 떠난다. 봉고차 대절하여...

내가 좋아하는 과일은 부드럽고 당도가 높아야 되는데... 좀 딱딱하다.

용경협 매표서 입구 한 식당. 왼쪽 외대 중국어과 커플. 알고보니 내 친구 진석이가 중국어 강사로 이들을 가르치고 있단다. 어찌나 반갑던지, 해서 내 명함주며 친구에게 전해 주라고 건네주었다. 요리도 내 입맛에 딱 맞는 걸루 잘 시켜주어 내가 식사비를 냈다. 그래야 70원. 젊은 일행과 함께하며 여행하니 기분이 좋다.

밀운 한 호텔 룸서비스로 볶음밥 먹던 것이 생각난다. 이 계란국만 알았어도 함께 주문하여 먹에 메이지 않았을 것을...

식당 화장실. 어쩌라구?

하늘을 보니 산 봉우리 사이에 줄을 매달아 서커스를 보여주고 있다.

일행 중 한 팀이 내려서 과일 좀 먹잔다. 사람들 옆 노점으로 모여가는데 나는 바로 옆 한산한 곳으로 이동 홀로 과일 몇 개를 산다. ㅎㅎㅎ. 나는 과일도 씻어주며 골라서 먹는데 모여 간 곳 물이 없다며 그냥 가란다.

만리장성에서

여행하며 느낀 것이지만 중국은 2008 북경 올림픽 개최에 많은 희망을 걸고 있다는 느낌을 받았다. 도시간 연결도로 확장공사 및 빌딩 신축 공사 그리고 교통질서 개몽운동에 이르기까지 내 작은 시야지만 이러한 많은 노력에 찬사를 보낸다.

일행과 함께 숙소로 들어왔다. 봉고차에서 내리는데 여고교사 일행은 다른 시장에 들러 관광을 한다기에 나도 눈치없이 함께 따라가겠다고 했으나 결국 거절당하고 혼자 방으로 들어오는데 어찌나 내가 바보스럽던지... 내가 왜 여자 일행에 함께 하려 애를 썼는지 모르겠다. 창피하다. 내일이면 떠나야하기에 내가 냉장고에 보관했던 새우를 튀겨먹고 싶었다. 하여 후라이펜 데우고 새우 꺼내며 계란이 필요하기에내 것이 아닌 주인집 것으로 하나 꺼내는데 이를 본 중국 파출부가 글세 나보고 눈치주며 남에 것을 먹지 말란다. 야~ 하나 모르게 먹으려다... 또 창피 당하고... 아무튼 잘 요리해서 함께 투숙한 젊은 친구들과 먹어본다.

기분도 꿀꿀하고... 심심하고...2층으로 올라와 침대에 누우려는데새로운 청년 만난다. 얘기를 해 보니 재밌다. 하여 함께 서혜동역에서 2정거정 떨어진 광보?역(broadcasting university)야시장에 갔다. 이 청년은 몇년전 이곳에서 6개월이상 연수를 받았단다. 만약 중국에서 과외 및 연수를 받고자 한다면 이곳으로 오란다. 이 대학은 중국의 귀족들이 많이 등록한단다. 하여 지하철에 에스카레이터도 도입되었단다. 아울러 방송전공이라 중국어 발음이 매우 정확하다는 얘기도. 아무튼 북경 구석구석 모든 곳을 잘 알고 있는 듯 이 곳의 특성 및 명물들에 대해서도 하나하나 설명해 주었다. 북경의 개발로 인한 발전은 이러한 재래시장의 위상을 위협하는 듯 그 규모나 활동성이 예전에 비해 만위 위축되었단다. 북경의 비싼 물가에 비해 이곳은 거의 지방 읍 수준의 물가를 보인다. 큰 수박 한 통에 2원이구... 참 그리고 특이한 점이 이곳은 농축산물을 제외한 모든 제품은 짝퉁이란다. 약, 화장품 그리고 식료품까지도... 당연히 명품 시계 가방 특히 화장품까지... 그리고 중국은 식품에 법률이 엄격히 적용되어 불특정 다수에게 혜를 주는 일은 '공개총살'이란다. 해서 국내에도 몇 년전 방송되었던 중국내 이상한 분유로 유아 사망으로 이 제조업자들이 신문 대서특필 공개총살로 보도되었단다. 맥주도 우리내 지방마다의 소주가 있듯이 이곳도 지방마다 다르단다. 이어 맥주이야기도... 온갖 얘기를 들으며 감상하니 느낌이 더욱 새롭다. 특히 양고기꼬치의 원조는 요리사의 모자라며 그 유래까지. 우리는 먼저 원조 꼬치점에 들러 먼저 시식을 하고.

이어 소 힘줄 꼬치. 원래 소고기 먹을 때 힘줄은 특히 좋아하는 부위다. 한 꼬치에 각각 1원.

메뉴판 보는 법 설명을 들으며... 전철이 11시 30분 막차라 대략 20분까지 돌아다니다 숙소로 향했다.

여자 일행으로부터 받은 야식 선물. 서울에서도 맛을 보았지만 이 것이 원조인 것 같다. 맛을 배가 너무 불러 있었지만 그래도 그 참 맛을 느낄 수 있었다.

8월 17일, 용경협, 만리장성 관광
아침 식사는 민박집에서 제공하기에 먹고 주인의 도움으로 귀국 항공 티켓을 내일 오후 10:40 비행기로 변경했다. 창원의 한 여선생님 팀에 합류하여 용경협, 만리장성 투어에 나섰다. 집 앞에서 봉고차 대절하여 교통비 80원. 용경협 도착 한 식당에 들러 여교사 일행 제외하고 젊은 일행과 식사하는데 알고 보니 외대 중문과 학생들 그래서 내 친구 86학번 강진석을 물었더니 지도강사란다. 참 세상 좁다라는 생각이. 아무튼 반가워서 식사비 70원 내가 지불하고 먹는데 학생들이 주문해준 식사가 모두 좋았다. 이어 만리정성 투어 갔고 해가 질 무렵 숙소에 도착했다. 여교사 일행 다른 곳 가고 나는 숙소에 도착해 연대 대학원 남학생 한 명과 함께 2정거장 떨어진 가장 크다는 야시장에 들러 여러 이야기를 나누었다. 양고기고치 소힘줄 꼬치등을 먹으며 중국 여행에 관한 많은 좋은 정보를 얻어 들을 수 있었다. 이 청년에게서 1. 청도의 맥주이야기 2. 양고기 요리사 이야기 3. 메뉴판 보는 법(돼지고기, 소고기, 배추, 당근, 샹차이 등. 아무튼 재미있는 이야기 들으며 여행하니 관광하는 맛이 난다. 이럴 줄 알았으면 티켓 변경하지 않았을 것인데...

북경 천안문에서 약 80km떨어진 밀운지역 중심가 투숙했던호텔. 정말 일류 호텔 분위기다. 숙박비 180원.

아침에 나오는데 자전거 분실되었는 줄 알았다. 다행히 헤프닝으로 끝났지만.

광호문 세종로 또는 테헤란로가 떠오를 정도로 넓고 번화가.

북경으로 가는 길은 수십키로가 내리막길... 평속 35이상으로 쾌속 질주. 편도 3차선에 우마차 길이 따로 있다. 어제의 220km라이딩했는데도 페달감각 여전히 좋다. 엉덩이가 좀 아프긴 하다. 그래도 고지가 바로 눈 앞에 있는데 어찌 고통을 느낄 수 있겠는가.

길이 너무 좋아 자주 내려 카메라에 담는다.

불행히 북경도착 20km전 벌이 고글 속으로 들어와 내 눈을 꼬집어 내가 오른손으로 고글을 쓸어 내렸다. 잠시 멈춰 한 컷.

갑자기 빗방울 느껴져 다시 배낭 비닐로 싼다. 그래도 비오면 젖겠지만...

언제나 이른 아침이면 도로 미화원 청소가 절정이다.

천안문 약 8.3km gps 가리킨다. 거의 직선로이기에 gps거리가 실재와 오차가 작다.

천안문 뒷쪽을 바라보며 한 길거리 음식점 앞에서 사람들이 맛있게 먹기에 나도 멈춰 하나 주문했다. 약간은 짜장 쏘스맛이 난다. 맛있는 국수맛 정말 좋다. 각격은 7원 정도. 북경 중심으로 올수록 모든 음식값이 비싸진단다. 이정도면 지방에서 2-3원인데...

맛있게 먹었다. 다 먹으니 배가 부르다. 언제나 배가 고파 자전거를 못타는 것이니 배만 채우면 그 어떤 곳도 갈 수 있다. 이젠 중국 음식 먹는데 익숙한 분위기.

드디어 천안문 광장 입성. 일송정, 장백산의 감격만 못하다. 오직 집에 일찍 가고 싶은 마음뿐이다. 그리운 가족...

베이징역에서 서해동역이 7정거장. 따라서 한 방향으로 계획 정거장 세어가며 전진한다. 주변 모습들

거의 도착해서 길이 이상하다. 처음에 좌해전 했으나 행인에 물어 직진했다. 직진 들어가는 길이 좀 으시시한다.

서혜동역 b출구 왼쪽 100미터 전진이라는데 도저히 a출구만 보이고 b출구는 찾을 수 없어 한블럭 더가 동네를 빙돌았다.

결국 찾지 못하고 한 가게에 멈춰 전화 걸 준비하며 헤매는 과정. 불쌍히 보였는지 옆 상가 주인 의자까지 내어준다.

행인의 도움을 받아 숙박업소 찾아 짐 풀고 상가로 나와 만두 먹는데... 너무 맛있다.

3박 4일 머물 일정으로 미리 먹거리를 사왔다.

고맙게도민박 일하는 중국여인이 오랫만에 라이딩 복장 세탁기에 넣고 세재로 세탁 말려주고 있다.

갑자기 방문하는 바람에 내 침실은 베란다로 정해졌다.

8월 16일. 수 밀운-북경 천안문 85KM
최고의 숙소에 하루 밤을 보냈지만 역시나 허전함은 여전하다. 다리가 뻐근하다. 낮잠을 잘까 생각하다 일어나 어제 먹다 남은 볶음밥 거의 먹는다. 체크아웃 하러 카운터에 가서 자전거 물으니 손짓으로 뒤를 가리킨다. 밖에 나가 보았지만 여전히 없다. 또 찾아보라기에... 여전히... 직원 인터폰 걸로 30분 난리를 피우다 어제 나에게 체크인 한 직원이 와서야 비로소 찾을 수 있었다. 다 와서 분실이라니... 한 순간 아찔했다. 짧은 시간이었지만 헤프닝으로 끝나 다행이다. 이곳에서 북경 가는 길은 거의 내리막이다. 평속 32-35로 이 넓은 도로를 질주하니 기분이 날아 갈 듯하다. 밀운을 벗어나 북경 시내로 들어갈 즈음 한 코너에서 벌이 내 고글 안으로 들어와 왼쪽 눈을 휘젓고 다니다 눈을 쏘았다. 순간 통증과 함께 당황했지만 왼쪽 손으로 속도 줄이고 오른손으로 고글을 잡아 벌을 쓸어 내렸다. 잠시 서서 확인하니 왼쪽 눈에 통증이 약간은 남아 있고 좀 부어있었다. 날씨가 변덕인지 갑자기 어두워 지더니 빗방울이 떨어진다. 짐 정리 다시 하여 비닐에 넣고 달린다. GPS방향이 많은 도움을 주었다. 천안문 뒤쪽 도착할 즈음 한 거리 국수 전문점에서 한 그릇 먹고 천안문에 도착했다. 아~ 왜이리 사람이 많은지 그래도 기념 촬영 마치고 전화는 못했지만 예약해둔 서혜동역 세븐하우스 민박집을 찾아 나선다. 그런데 이런 황당할 때가. 도대체 도무지 방향 감각이 없다. 이런 기분 처음이다. 한 경비에게 물어 방향만 잡아 가보는데 일단 베이징 지하철이 있어 내려가 정거장 수를 세었더니 7정거장. 하여 이곳은 넓은 곳이라 지하철이 직선을 나있겠다 생각되어 무조건 한 방향으로 7정거장 갔더니 서혜동을 찾을 수 있었다. 가는 도중 길도 여러 갈래... 고가도로도 나오고 아무튼 복잡한 길이 많았지만 행인에게 묻고 여러 직감으로 겨우 찾아갔다. 그런데 문제는 또 있었다. 막상 도착해 보니 B출구를 찾아야하는데 A출구만 있는 것이다. 도무지 아무리 찾아도... 결국 한 블록 지나 빙빙 돌며 포기하고 한 가게 앞에 가게 공중전화가 있어 핸폰 번호로 연락이 되어 주민의 도움으로 겨우 찾아갔다. 지하철로 갔으면 쉬었을 것을 자전거로 가니 찾기는 거의 불가능할 정도로 어려웠다. 101동 아파트 5단원 6층에 찾아갔더니 주인은 없고 일하는 중국 아가씨만 있다. 배가 고파 라면 먹으려했더니 주인이 있다는 듯 먹지 말란다. 하여 가게에 들러 여러 먹을 것-라면, 빵, 우유, 냉동 새우, 계란 등을 사들고 왔다. 계란 후라이에 라면에 만두에 막 먹었다. 잠을 잔다. 다른 여행객들과 얘기를 나누며 잠이 들었다.